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分析無油潤滑軸承的分類2023-09-15 15:59:51

軸承是在機械傳動過程中固定和減小負載摩擦系數的部件。其主要作用是支撐機械旋轉體,增加設備傳動過程中機械載荷的摩擦系數。根據運動部件摩擦特性的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。

為了保證軸承的穩(wěn)定可靠運行,大部分軸承都采用潤滑油潤滑。目的是減少軸承內摩擦生銹,避免燒粘:延長軸承疲勞壽命;從外部排出摩擦熱或熱量;同時,油膜還具有一定的吸振能力。而且加潤滑油的最大缺點是要求密封性能好,否則會發(fā)生泄漏,有些有特殊要求的設備不允許潤滑油泄漏,所以人們用其他潤滑材料代替潤滑油,發(fā)明了油-free軸承水潤滑軸承規(guī)格,不僅具有含潤滑油軸承的優(yōu)點,而且避免了泄漏造成的環(huán)境污染。

2 個類別

無油軸承主要包括二氧化碳潤滑軸承、復合材料潤滑軸承、水潤滑軸承等

一、氣體潤滑軸承:

CO2潤滑軸承是一種使用CO2作為潤滑劑的滑動軸承。最常用的二氧化碳潤滑劑是空氣,也可以根據需要使用氮氣、氬氣、氫氣、氦氣等。二氧化碳潤滑軸承通過與液體潤滑軸承相同的機制產生載氣膜。二氧化碳潤滑軸承借助二氧化碳的可傳輸性、擴散性、粘度和導熱性、吸附性和可壓縮性。摩擦副之間,在流體動壓、靜壓和擠壓作用的作用下,生成完整的氣膜,具有承重、減摩的作用。

CO2潤滑軸承通常分為三種:CO2動壓軸承、氣體靜壓軸承和CO2擠壓軸承。 軸承的實際潤滑狀態(tài)往往以動、靜壓、動、擠壓、靜、擠壓和動、靜、擠壓混合潤滑狀態(tài)的形式存在。二氧化碳潤滑軸承通過與液體潤滑相同的機制產生載氣膜軸承。


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